Delito de Opinião

A argumentação é razoável desde que defenda que os taxistas não possam ser sujeitos (também) a qualquer condicionalismo: nem alvarás, nem cartas de condução específicas, nem tabelamento de preços, nem condições específicas das viaturas, nem restrições geográficas, NADA!

Aqui vai uma ideia que não paga direitos de autor (nem precisa seguro ou alvará). E que tal as associações de taxistas criarem uma plataforma tal como a UBER, oferecendo exactamente o mesmo tipo de serviço/qualidade a preços mais baixos, em vez de armarem arraiais como o de ontem?
É fácil criticar a UBER, mas o comportamento , dos taxistas no dia a dia, cada vez mais se aproxima de comportamentos selvagens do que de pessoas ditas "normais". Acresce o facto do parque automóvel, que no caso dos taxistas nem preciso descrever, apenas pergunto para que servem as inspecções periódicas e como é que aquelas viaturas passam nas mesmas.

o problema deste país é só um:
os governos levam "séculos" a atualizar a legislação.
e quando o fazem é precisamente para "proteger" os seus " benfeitores" por mais umas décadas.
por isso, enquanto este tipo de atitude não mudar, infelizmente vamos continuar como dantes, na mesma.
ah, mas muda uma coisa: o tempo - os anos passam

A UBER veio para ficar. Os táxistas só têm de se adaptar aos novos tempos. O estado também tem de rever a regulamentação de licenciamento dos táxis. Dizem que o regulamento tem 129 páginas...
De qualquer modo, entre um serviço competente e mais barato prestado por gente civilizada como é a UBER e um serviço mal cheiroso e mal educado prestado por burgessos como os que foto do post nos mostra, como utente a minha escolha está feita.

Estes srs ainda não perceberam que o vento não se para com as mãos. A verdade é as pessoas andam fartas do serviço prestado pelos taxistas. A concorrência só lhes faz bem e os clientes agradecem.
Não vou andar mais em taxis não gosto do vosso serviço, prefiro outras alternativas como a Uber.

Quando tem um presidente que incita à violência, para mim esta greve fica associada à fotografia acima.

Eu conto pelos dedos as vezes que andei de taxi.so em necessidade imperativa, acho que o serviço de taxi é caro.mas eles pagam os impostos os da uber pagam? Nem legalizados são.logo você ao usar esse serviço está a contribuir para a fuga a eles.

Há tantos anos que não ando num taxi que enho de andar a ver aqui e ali para tentar entender toda a polémica.
O que vejo nas agressões dos taxistas foi exactamente a razão que me levou a deixar de usar o meio - energumenos que nos impõem os seus modos (a falta deles), que conduzem como se estivessem numa gincana da santa terrinha e a falta de segurança - física, social, moral e psicológica. São autênticos bullies que pensam que toda a gente é lixo a quem fazem o frete de levar como querem e por onde bem entendem.
Posso ser injusta com alguns mas certamente não com a maioria. E pelas imagens não me parece que tenham mudado, ou evoluído.
Pela mesma razão se foi deixando de ir ao comércio de bairro.
Irra, que esta gente não aprende!
E nunca tive necessidade de recorrer à Uber mas para ser sincera se tivesse de o fazer por tudo o que ouvi até agora seriam eles os escolhidos. Habituem-se! Há dinheiro mas também há escolha de como e com quem gastá-lo

Acredito na sua sinceridade ao dizer que não vê onde está o problema mas, isso é uma das coisas que mais me assusta, haver uma grande maioria de pessoas que olha superficialmente para um problema.
Aliás, a espécie humana está cada vez mais "enterrada" em problemas por não fazer, precisamente, aquilo que a distingue de outras espécies, conseguir prever, com antecedência, resultados futuros de escolhas feitas no presente. Se reparar, estamos a viver uma época muito interessante porque, a todos os níveis, desde a política ao cidadão comum, o que se tornou fulcral e importante é, apenas, avaliar ganhos imediatos ou a satisfação momentânea dos desejos, sem nunca avaliar as suas consequências futuras.
Eu não apoio A nem B, limito-me a observar factos e a antever as possíveis consequências ou implicações futuras e, nem perco tempo em qualificações de boas ou más porque o mais importante é saber, quando elas passam a irreversíveis, à medida que se vão fazendo determinadas escolhas. Presentemente, nem pensar em "atacar" ou avisar sobre as consequências, desta obsessão com a satisfação imediata, será mera perda de tempo, seja a teclar ou a "gastar saliva". Ver um problema de uma forma empírica é um dos maiores riscos e só aumenta, em percentagem, o risco de se passar de mal a pior.

Facto: Um recente estudo comprova matematicamente que, em menos, de 10 anos a população mundial vai perder mais de um terço dos postos de trabalho, com a sua substituição por robots, apps, onde quase tudo pode ser automatizado, bastará olhar para as máquinas que já imprimem em 3D; peças para montar, próteses, roupa, casas... e está para sair uma que pode imprimir, simultaneamente, com 10 materiais diferentes... até em vidro. Automóveis e camiões sem condutor... "a procissão ainda vai no adro".
Ainda agora, uma empresa resolveu substituir todas as pessoas por robots para que as entregas das compras feitas por Net fossem mais rápidas. Nas portagens, nas compras, as assistentes telefónicas, as compras no supermercado onde prescindem da operadora, até pedir um hambúrguer no McDonald´s, todos colaboram e até preferem que tudo seja automático... mas, à tarde, vão à manifestação gritar contra o desemprego... Naturalmente que há categorias profissionais que pensam estar a salvo desta catástrofe mas, será por puro desconhecimento sobre a evolução tecnológica e aqui, até pode parecer ficção científica.
Basta retirar, da perceção subliminar da realidade, o fator do ganho imediato que até se consegue ver que, os taxistas, nem sequer são os primeiros, apenas, acrescentam mais um grupo aos que estão a começar a sentir os efeitos de um futuro previsível.
Apesar de eu pensar que já passámos, há muito, o ponto de não retorno, para obter respostas, é preciso procurar... não entre quem ganha ou perde no presente mas, quem vai ganhar no futuro, não só dinheiro mas, uma inimaginável concentração de Poder e Controle a nível global, sobre populações que serão, maioritariamente, constituídas por precários, com trabalhos eventuais e um desemprego em massa.
Como eu, muitos estão a acordar para o problema e, aqui entrará, outra peça do puzzle, o porquê desta quase imposição da entrada de milhões de pessoas na Europa que, novamente, não interessa qualificar ou dividir entre, os de bom ou mau coração mas, numa base de honestidade intelectual, retirando os fatores emocionais, nacionalistas ou xenófobos, apenas ver as suas consequências previsíveis (e aqui há muito a dizer) porque, no final, só interessa saber... a quem servirá no futuro, esta entrada de milhões de migrantes sem fim à vista? Para poder fazer o quê?
Se olhar para a História, há muitas situações em que até consegue interrogar-se como foi possível, isto ou aquilo, ter acontecido... como tanta gente pode ser levada ao engano... e a fazer determinadas escolhas... pois nada mais simples, quando se tem uma maioria a olhar para o presente, dando inteira liberdade aos que estão a trabalhar com os olhos postos no futuro. Há muito que já passámos a fase de estar tudo delimitado a país ou países, porque neste novo Paradigma, o grande problema é não poder conter os estragos porque estamos só a começar a sentir os efeitos da concentração de Poder a nível Global e, aqui, cada um, é livre de pensar, se isso será bom... ou mau.

Então o seu contra-argumento aos alvarás e o seu valor astronómico é o prof. Marcelo ter andado de taxi um dia de um lado para o outro e ninguém se ter incomodado com isso...

Com estes argumentos de monta, para quê discutir?

Reveja o comentário sobre seguro de ocupantes... não está correto.
Creio estar a confundir Responsabilidade Civil com seguro de ocupantes e passageiros.